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国产马自达CX-7或广州车展上市
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  一汽马自达(微博)CX-7其实早已经在上海车展中就首发亮相过了,随后将延后到今年第四季度上市的消息和路试谍照也均被我们曝光过。而近日,根据最新消息透露,长安马自达(微博) CX-7有望在11月开幕的广州车展(微博)中上市并销售,预售22万元起,同时新车在国内还是作为2014款车型来发布的(日本马自达原厂将会停产)。

  之前所曝光的一汽马自达CX-7无伪装谍照

  在2013上海车展中首发亮相的一汽马自达CX-7车型

  到目前为止,马自达CX-7一直都是以进口的方式在国内销售,官方指导售价为29.08万元,并仅有一款搭载2.5L自然吸气发动机的车型,同时市场销量也不温不火。不过在被一汽马自达实现国产化后,除了能降低CX-7的售价外,同时还会推出一款全新搭载2.3T涡轮增压发动机的车型,并配备了6速手自一体式变速器和AWD全时四驱系统。而根据官方数据显示,2.3T发动机能提供最大175kW的动力输出,以及350Nm的最大峰值扭矩,在8秒内可完成百公里加速的全过程。

  一汽马自达CX-7所搭载2.3T涡轮增压发动机

  外观方面,一汽马自达CX-7将进口车型进行了原汁原味的国产化。由于并非全新车型,也未进行过中期改款,CX-7依旧保持着较为圆润的造型特点。虽然造型未发生改变,但国产CX-7已将大灯光源更换为氙气照明,并且在大灯前方设置了可伸缩的清洗喷头,这项改进值得肯定,毕竟对于这个级别的SUV而言,进口CX-7只提供卤素大灯的做法确实不够厚道。另外,车尾处新增的“一汽轿车马自达”标识是相较进口CX-7的最大变化之处,同时也证实了该车为国产的真实身份。

  一汽马自达CX-7的内饰设计

  尺寸方面,国产CX-7的长宽高依旧为4705mm/1872mm/1645mm,轴距同样为2750mm,相比目前作为同级别主力车型的汉兰达和全新胜达,CX-7在尺寸方面并不占优,这也意味着如果想与这两位主流车型同台竞争,CX-7还需要具备更多其它优势。

  在2013上海车展中首发亮相的一汽马自达CX-7车型

  内饰方面,基本与进口版车型一致,不过在车门下方的音响扬声器上可隐约看到“BOSE”字样,说明国产CX-7对音响系统进行了升级,其实这也理所当然,毕竟进口车型上仅有4扬声器的普通音响实在过于寒酸。配置方面,可以看到国产车型依然具备无钥匙启动系统、前排座椅加热装置等,该级别SUV应有的配置已经基本具备,但与全新胜达相比,还缺少诸如自动泊车、车道偏移警示等一些紧跟时代的先进配置,这使得国产CX-7在市场竞争中同样不会占据优势。此外,CX-7仅能提供5座车型,而全新胜达和汉兰达都另有7座车型可供选择,在可乘坐人数方面CX-7又显得落后于其他竞品。

编辑: 朱春华
发布时间: 13-09-26 09:55
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